Central de Dados
Suba os relatórios da Finatto aqui. Cada card corresponde a um relatório esperado. A base é acumulativa — dados novos são mesclados aos existentes pela chave natural de cada relatório.
Base de Dados
Visualizador direto das tabelas no Supabase. Fonte única de verdade. Use os filtros e exporte em CSV, Excel ou PDF.
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Prontos para Rodízio
Pares de pneus no mesmo eixo com sulco desbalanceado. Diferencial > 2mm indica necessidade de rodízio (NBR 16654). Em eixo direcional, diferença lateral compromete a segurança; em eixo duplo, acelera desgaste de ambos.
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Pneus em Análise
Carcaças em status processual — fila administrativa. Pneu parado nesta tela = capital empatado ou risco de perda. Cada status tem um tempo esperado; quem extrapola vira gargalo.
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DOT Vencido
Idade da carcaça a partir do DOT (semana/ano de fabricação). Independente do sulco, carcaça acima de 5 anos tem risco de fadiga; acima de 7 anos deve ser descartada preventivamente mesmo sem desgaste.
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Envio Urgente para Recapagem
Pneus na janela ótima de recap (2–4mm) que ainda não foram enviados ao reformador. Cada carcaça salva agora vira recap; cada semana de atraso aumenta o risco de virar sucata. ROI direto.
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Aferições Pendentes
Veículos sem aferição recente ou com aferição incompleta. Equipe vai a um veículo e mede todos os pneus dele — quando isso não acontece, alguns pneus ficam meses sem diagnóstico.
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Pneus Abaixo do Limite
Pneus em circulação com sulco abaixo dos limites de segurança. Lista priorizada por severidade — atue nos críticos antes que virem incidente.
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Veículos Atrasados
Corte por KM rodado desde a última leitura — complementa a tela de Aferições (que olha só o tempo-calendário). Um veículo que rodou 20 mil km em 20 dias é mais crítico que outro parado há 60 dias. Thresholds configuráveis em Parâmetros.
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Projeção de Desgaste
Para cada pneu com histórico suficiente, projeta quando atingirá o limite de descarte (via taxa observada mm/dia e mm/km). Pneus sem projeção ganham motivo consultivo — o problema é um indicador também. Horizontes configuráveis em Parâmetros.
Horizonte de troca
Maturidade do dado
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Emparelhamento
Um eixo deve ter pneus da mesma marca, mesmo modelo e mesma vida — isso é conformidade técnica básica. Quando componentes desencontram, o desgaste irregular acelera e a vida útil cai. Indicador central do método FB · replica o relatório do Nonato "Veículos com Pneus Incompatíveis no Eixo".
Distribuição da frota
Tipos de inconformidade
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Disciplina de Aferição
Indicador central do método FB. Quantifica a rotina de aferição ao longo do tempo — veículo sem aferição recente é dado cego: projeção não existe, rodízio erra, recapagem atrasa. A qualidade de toda análise a jusante depende deste número.
Evolução temporal
Distribuição atual
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Parâmetros
Thresholds e limites usados nas telas operacionais. Valores específicos por cliente. Grupos marcados como Ativo leem daqui em tempo real; grupos Preparados ainda usam defaults no código (migração gradual, sem quebrar o que já funciona).
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